Letecký snímek stavby ulice 5. Května (magistrály)

cca rok 1972.

Letecký snímek stavby ulice 5. Května (magistrály), kopie obrázku z novin asi z roku 1972. Na snímku je vidět vybudované těleso magistrály a stavby podchodu v Bítovské ulici a mostu přes ulici Vyskočilova. Na levé straně domy Bítovská 11, 9 a 7, v pozadí ZŠ Bítovská a sídliště Michelská.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Pohled do ulice Jihlavská směrem ke Kačerovu.

Únor 1970.

V ulici je vidět tramvajová trať Pankrác – Kačerov, postavená v roce 1930. Na úseku Budějovické náměstí – Kačerov jezdily tramvaje do října 1970. Až na Kačerov jezdily tehdy tramvajové linky č. 3 a 14. V popředí je vidět staveniště garáží Jihlavská 17. V pozadí řadové domy v ulici Pod Dálnicí. V dálce vpravo to vypadá, že se začíná stavět most magistrály přes Kačerov? V místech zrušené tramvajové tratě je dnes rozlehlé parkoviště a také stavba Administrativního centra Kačerov.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Hrubá stavba domu Bítovská 11 (vpravo) je hotová, na domě Bítovská 9 (vlevo) je dokončována fasáda.

Září 1966.

Stavba panelového domu probíhala docela rychle, za rok a půl od zahájení stavby se lidé už stěhovali.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Pohled ze sedmého patra domu Bítovská 11 směrem k Budějovickému náměstí.

Červen 1966.

Okolí domů na sídlišti krátce po výstavbě připomíná spíše tankodrom. Rozvoj automobilismu v ČSSR je teprve v plenkách, takže pár aut snadno zaparkuje v terénu, kde se dá. Obyvatelé sídliště jezdí do práce tramvají a o budoucích problémech s automobilovou dopravou ve městě se ještě nikomu ani nesní.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Československo, 1957
Režie: Ján Kadár, Elmar Klos
Scénář: Ludvík Aškenazy

Slavný československý film natočený v okolí nejznámějšího domu v oblasti Budějovického náměstí.

V článku jsou fotografie z tohoto filmu zachycující tehdejší reálie.

Zajímavost z ČSFD:
Snímek se odehrává na dnes již zaniklé jednokolejné tramvajové smyčce před dosud stojícím domem na Budějovickém náměstí. Tenkrát zde opravdu končila d-3, ale scenárista a režisér v závěru krásného filmu předběhli dobu o čtyři roky a d-3 prodloužili až na Kačerov. Až do 13. ledna 1952 končila d-3 za Pankráckou vozovnou v dnešní ulici Na Veselí.

Stavba domu Bítovská 11 z Jihlavské ulice

V pozadí dům v Hodonínské ulici.

Červen 1966

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Všechny články s historickými fotografiemi najdete v sekci Z historie... v levém menu.

Stavba 7. patra domu Bítovská 11, fotografováno z domu Bítovská 9.

Výhled na louky za Kačerovem, kde byla později vybudována ulice 5. května, součást Severojižní magistrály. Na levé straně se dnes nachází depo metra. Na obzoru je Chodov, který v té době ještě nebyl součástí Prahy, připojen byl až v roce 1968.

Červen 1966

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Všechny články s historickými fotografiemi najdete v sekci Z historie... v levém menu.

Základy domu Bítovská 11. Duben 1966.

V pozadí zařízení staveniště a domy v Hodonínské.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Na stránkách kauza-magistrala.net začíná nový seriál fotografií našeho okolí z let 1965 – 1972: Praha končila za Kačerovem, kam ulicí Jihlavská jezdí tramvaj. Probíhá stavba panelových domů v ulici Bítovská, za domy záhy začne stavba magistrály a pár minut pěšky od domů budou za pár let stanice první linky pražského metra. Město rychle roste a mění se před očima. Jak se tehdy lidem na novém sídlišti žilo? Lidé byli šťastní, že mají kde bydlet a stěhovali se do sotva dokončených bytů, o plánované magistrále se nevědělo. Stupeň motorizace obyvatelstva byl minimální. V plenkách byla také péče o zeleň mezi domy, lidé ji však postupně vzali za svou a sami sázeli a zalévali stromy a keře. Sídliště kolem ulice Bítovská se stalo místem pro život několika generací.

Máte doma staré fotografie našeho okolí? Nebo vzpomínky? Napište nám prosím, případně zveřejníme s Vaším souhlasem.

Stavba domu Bítovská 9 z Jihlavské ulice.

Duben 1966.

Před domem první skromná zeleň a v pozadí stavba domů v Hodonínské ulici.

Pohled z Jihlavské ulice směrem do Michle.

Červenec 1965.

V popředí zastávka Lísek na tramvajové trati Budějovické náměstí – Kačerov, v pozadí domy v ulici Jemnická, nad nimi domy na kopci Bohdalec, vlevo komín Teplárny Michle.

Fotografii ve vyšším rozlišení najdete uvnitř článku...